Pirms gadiem desmit uzņēmumu un iestāžu vadītājiem nebija pat domas, ka viņu telpas varētu tīrīt cita firma, biroja tehniku varētu apkalpot kāds cits, nevis pašu darbinieki, bet tagad nevienu vairs nepārsteidz, ja datorsistēmu uzturēšanai, telpu uzkopšanai vai citiem palīgdarbiem izvēlas specializētu uzņēmumu pakalpojumus. Piemēram, vai informācijas tehnoloģiju firmai būtu jānodarbojas ar automašīnu remonta organizēšanu tāpēc vien, ka darbam nepieciešamas 10 automašīnas? Uzņēmējdarbība pilnveidojas, un tikai ekstrēmās situācijās uzvar naturālā saimniecība.

– Katram uzņēmumam ir sava pamatnodarbošanās, taču retajam tā ir automašīnu apkope, apdrošināšana vai iepirkumu un finansējuma koordinācija, ar ko nākas nodarboties vadītājam, kura uzņēmumā ir kaut desmit automašīnu, – saka autoparku vadības uzņēmuma Transporent valdes priekšsēdētājs Marats Blate. – Tāpēc racionāli domājoši cilvēki pasaulē izvēlas autoparka vadības pakalpojumus, lai maksimāli samazinātu savas tiešās un netiešās izmaksas. Daudzi gan paši veido un uztur savu autobāzi, jo autoparku vadība nav vienkārša, tomēr vairāki lielie uzņēmumi un valsts iestādes Latvijā izvēlējušies rūpes par automašīnām uzticēt profesionāļiem.

– Pērn Transporent kļuva par pirmo uzņēmumu Latvijā, kas sniedz autoparka vadības pakalpojumus, tātad tas ir jauns piedāvājums tirgū. Kā vērtējat situāciju savā nozarē – vai uzņēmumi un iestādes ir gatavi pirkt autoparka vadības pakalpojumus tā vietā, lai paši mēģinātu uzturēt savas autosaimniecības?

– Vairāk nekā 10 gadus mēs apkalpojam un konsultējam Baltijas lielāko uzņēmumu autoparkus, kā arī uzņēmumus ar relatīvi nelielu mašīnu skaitu. Pieredzes šajā jomā mums netrūkst. Protams, izpratne par autoparka vadības pakalpojumiem pagaidām nav vienota – iestāžu vadītāji un uzņēmēji mēdz uzskatīt, ka viņu uzņēmumiem vajag pašiem savas automašīnas, jo tā esot lētāk. Vai tiešām? Savos aprēķinos viņi neieskaita ne darbinieku algas, ne pabalstus, mēbeles, datorus, izdevumus telpu īrei, komunālos maksājumus��� Ja to visu aprēķina nepareizi, nevar iegūt patieso ainu! Latvijā ir vairāk nekā 3 000 uzņēmumu, kuru autoparki pavisam izmanto pāri par 80 tūkstošiem mašīnu. Ja nav drošas sistēmas, kā to visu kontrolēt, uzņēmuma vadība bieži vien nemaz nezina, cik daudz automašīnu konkrētā dienā ir autoparkā un kāds ir to stāvoklis, cik lielas papildu izmaksas būs nepieciešamas auto apkopei un dokumentu sakārtošanai pēc mēneša, gada vai diviem. Viena automobiļa uzturēšana var izmaksāt 250 līdz 350 latu mēnesī. Nododot šīs funkcijas uzņēmumam, kas specializējies autoparka vadībā, izmaksas iespējams samazināt līdz 30%, jo nav jāuztur sava transporta nodaļa, turklāt pakalpojumus, rezerves daļas un automašīnas Transporent pērk no dīleriem vairumā. Līdz ar to mēs saviem klientiem varam piedāvāt zemākas cenas.
Tomēr gribētos piebilst, ka izpratne par resursu izmantošanu un optimizāciju pamazām mainās – lai arī autoparka vadības pakalpojumus sākām plaši piedāvāt tikai  2003. gadā, mūsu klientu skaits aug – pārsvarā tie ir lielie uzņēmumi un valsts iestādes, kas prot novērtēt ekonomisko efektu un komfortu, ko sniedz autoparka vadības pakalpojumu izmantošana.

– Kāds ir galvenais ieguvums, izvēloties autoparka vadību uzticēt speciālistiem, un kādi pakalpojumi ir ietverti jūsu piedāvājumā?

 – Autoparka vadības pakalpojums izveidots tā, lai uzņēmums vai iestāde varētu pilnībā atteikties no sava autoparka – automašīnām, atslēdzniekiem, dispečeriem un citiem darbiniekiem – un ļaut par to visu gādāt Transporent. Īpaši izdevīgi tas ir tādiem uzņēmumiem un iestādēm, kas nevar diendienā pievērsties autoparka attīstībai un profesionāli un efektīvi to pārvaldīt. Klients, kas izmanto autoparka vadības pakalpojumus, var aizmirst jebkādas rūpes – viņš saņem veselu pakalpojumu komplektu, proti, apdrošinātu jaunu auto teicamā tehniskā kārtībā, visus nepieciešamos dokumentus un kredītkartes degvielas, autopreču, automazgāšanas un citu pakalpojumu iegādei. Tad kāda jēga knapināties un meklēt līdzekļus budžetā mazlietotas automašīnas iegādei, ja var paņemt nomā divus jaunus braucamos, turklāt tūlīt, kad rodas tāda vajadzība?
Tātad būtiskākais ieguvums ir laika un līdzekļu ekonomija – nav jādomā par automašīnu tehnisko apkopi un remontu, jāslēdz līgumi ar degvielas tirgotājiem, apdrošinātājiem, autostāvvietu īpašniekiem, un nav jāalgo cilvēki, kas par to visu rūpētos. Atliek tikai braukšanas prieks!

– Kā zināms, ar transporta līdzekļiem mēdz notikt arī dažādas ķibeles – kaut kas pēkšņi sabojājas, gadās iekļūt avārijā vai vēl kāds negadījums��� Kas risina šādas problēmas?

– Apdrošināšanas gadījumu administrēšana ir mūsu ziņā. Nav jābaidās palikt uz ceļa kāda bojājuma dēļ vai auto remonta laikā palikt bez braucamā – jebkurā diennakts laikā pa bezmaksas tālruni var sazināties ar mūsu palīdzības dienestu un saņemt norādījumus, kā rīkoties, un arī tehnisko palīdzību, lai kur jūs atrastos.

– Kā iestāde vai uzņēmums, kas izmanto jūsu pakalpojumus, var sekot līdzi savām izmaksām?

– Mēs izmantojam mūsdienīgas informācijas sistēmas, kas palīdz apkopot un kontrolēt visas izmaksas, kas saistītas ar transporta līdzekļa lietošanu. Nodrošinām ekspluatācijas izdevumu atskaišu vadību: transporta līdzekļu lietošanas noteikumu izstrādi un ieviešanu, savācam, šķirojam un pārbaudām atskaišu veidlapas un, protams, arī apkopojam datus grāmatvedības un kontroles vajadzībām.

– Sekot līdzi spēkratu apdrošināšanai, remontdarbiem, laikus iziet tehniskās apskates, gādāt rezerves daļas, tad vēl ikdienas grāmatvedības un dokumentācijas funkcijas��� – tik plašs darbalauks, saprotams, nav vienkārši pārvaldāms. Kā organizējat savu darbu?

– Klientu apkalpošanas un autonomas birojs atrodas Rīgā, bet mums ir pārstāvniecības Cēsīs, Kuldīgā, Rēzeknē, lai klienti varētu izvēlēties sev tuvāko. Transporent pakalpojumi ir pieejami visā Latvijā, arī Lietuvā, kur esam izveidojuši savu pārstāvniecību.
Mūsu uzņēmumā strādā 25 profesionāli, enerģiski cilvēki un autoparkā ir vairāk nekā 1 500 mašīnu. Taču galvenais nav mašīnas, bet gan cilvēki, kas ar tām strādā un vada procesus. Ziņas par katru automašīnu – kad jāapdrošina, kad nepieciešama apskate – un klientiem mums ir apkopotas vienotā elektroniskā datu bāzē. Tā kā esam daudz ieguldījuši informācijas sistēmās, mums nav nekādu problēmu apkalpot kaut desmit tūkstošus mašīnu!