Šobrīd Latvijā ir izplatīti tikai četri pikapu modeļi: "Ford Ranger", "Mitsubishi L200", "Toyota Hilux" un "Nissan Pickup".

Vispār arī šo modeļu popularizēšanā Latvijā ir jāpateicas galvenokārt trim uzņēmumiem: "Latvenergo", "Lattelekom" un "Latvijas Valsts mežiem", kuri pirmie sāka saprast, ka ekonomiskāk ir iegādāties šāda veida auto, kas ļoti labi spēj aizstāt padomju laika dinozaurus GAZ 51 un GAZ 53. Turklāt ar šo auto var doties gan uz mežu, gan uz teātri.

Pašam personīgi saskarsme ikdienā ir ar "Ford Ranger", kas mūsu uzņēmumā ir skaitāms vairākos desmitos. Kāpēc tieši "Ford Ranger"? Patiesība ļoti vienkārša – tā kā, salīdzinot ar pārējiem nosauktajiem modeļiem, būtisku atšķirību funkcionālajā ziņā nav, tad atliek salīdzināt, kurš auto man izmaksā lētāk. Taču šeit es nedomāju tikai iegādes cenu. Mēs to saprotam plašāk: par cik nopirkām, par cik vēlāk pārdevām un cik iztērējām starp nopirkām/pārdevām. Pagaidām mūsu "augstākā" matemātika ir par labu "Fordam".

Starp citu, Latvijas tirgū lietotu pikapu tik viegli neatradīsiet.

Tehniskā ziņā "Ford Ranger" ir uzticami auto, it sevišķi, ja ņem vērā ekspluatācijas apstākļus, kādi tiem jāiztur. Viena hroniska nelaime tiem gan piemīt, tā ir aizmugurējā atsperojuma augšējā lāga, kas katram auto tā ekspluatācijas laikā būs jānomaina.

Emocionālā līmenī "Ford Ranger" es vērtēju neitrāli. Tas nodrošina visu to, ko no viņa gaidi, diemžēl trūkst tās rozīnītes ārējā izskatā, kāda piemīt "Nissan". Vai par stilu es būtu gatavs maksāt? Tikai tad, ja izvēlētos šo auto personīgai lietošanai. Kaut gan – kad arī es būšu pārvietojies no gribētāju kategorijas uz reāla pircēja kategoriju (un kurš kārtīgs vecis negribētu, ka viņam bez ikdienas "audimeršasedankupejas" pieder arī viens kārtīgs PickUp, ar patstāvīgu 4 x 4 un kravas rezervi), tad tomēr mans skats laikam būs pievērsts Amerikas piedāvājumam. Iesaku paskatīties uz "Ford F150 Harley Davidson edition". Man pat birojā ir liela ierāmēta bilde ar šo skaistuli, bet tas jau ir cits stāsts���

Marats Blate, "Transporent"

Latvijas Avīze
www.la.lv
08.11.2005